由 dawei 2016年，特斯拉首次公开了新款车型Model 3，而就在推出后没几日这款车的预定量就已经达到了近30万。那么时隔一年之后，预定量是否有什么大变化呢?–特斯拉CEO马斯克在近日的季度财报会议上罕见地给出了一个新数字。
2016年，特斯拉首次公开了新款车型Model
3，而就在推出后没几日这款车的预定量就已经达到了近30万。那么时隔一年之后，预定量是否有什么大变化呢?–特斯拉CEO马斯克在近日的季度财报会议上罕见地给出了一个新数字。
实际上，消费者曾对Model
3抱着极为高涨的热情，该车的预定量曾一度高至51.8万辆，不过后来可能因为交付时间等因素而有所下跌，根据马斯克最新公布的数据显示，目前Model
3的预定量大概在45.5万辆左右。对于这一变化，马斯克看起来并不担心，据其披露，Model
3自公司交付了首批新车之后开始每天新增1800辆左右的预定量。
马斯克表示，其实特斯拉完全可以通过其他手段轻松提高预定量，但那样做只会适得其反。对此，他拿快餐行业做了比较–“这就像是你是汉堡供应商，但需要一个半小时做好汉堡–你真的想要鼓励更多的人点更多的汉堡吗?”
考虑到眼下积压的预定和特斯拉相对较低的产量，许多分析人士认为，那些预定者将起码要等到2018年年底才会等到他们的车。